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从蓝图到蓝天:国产第一架客机C919技术领先国外水平  手机资讯

中国商飞公司5月3日对外公布消息,综合各方面因素,国产大型客机c919(以下简称“c919”)将于明日在上海浦东国际机场的第4跑道首飞。如天气条件不具备,则顺延。

c919牛在哪?|更轻更快、油耗低、噪音小、排污少
2009年1月6日,中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机,机 型 代 号“co-mac919”,简称“c919”。c919大型客机基本型混合级布局为158座,全经济级布局为168座,高密度布局174座。标准航程型设计航程为2200海里(4075公里),增大航程型设计航程为3000海里(5555公里)。最大飞行高度39800英尺(12131米),巡航高度35000英尺(10668米)。>>c919计划5日首飞 内舱照片抢“鲜”看

c919属于我国16个重大科技专项之一。c919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,最大载客190人。与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。c919全机长度约39米,翼展近36米,比同类型飞机略大,同时,c919大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。>>国产大飞机c919明日首飞 "三围"数据曝光

标准航程4075公里,最远航程5555公里,也就是说如果中国最北的漠河和最南的曾母暗沙有合适的机场,c919飞个单程完全没问题。飞行速度可达到0.82马赫,也就是每秒279米左右。
除了对飞行员和乘客的使用舒适度进行了优化,因为使用了新型材料,所以客舱内噪音相对较小。此外,因为使用了leap-1c发动机,巡航燃油消耗率相比缩减13%到15%,污染排放将减少50%,直接使用成本较现役同类客机降低10%。>>c919多结实?2kg冻鸡时速800公里撞击 机头无损
试飞员揭秘|机长总飞行时间超1万小时
航空业内人士介绍,首飞任务艰巨,必须确保万无一失,事先确定的首飞机组,也可能因为当天试飞员的各方面状态,比如身体健康情况等因素进行调整。试飞中心介绍,在“首发”的五人队伍之外,还准备了一支强大的“替补团队”,因此最终谁来执飞,5月5日当天才会有最终的答案。

在中国商飞公司试飞中心的“首发”试飞员队伍中,有很多试飞员来自知名航空公司并有着十几年飞行经验的机长、教员等。目前计划执行c919首飞任务的机长蔡俊就是如此。6年前,蔡俊还是东方航空的一名飞行员,而现在,他是中国商飞试飞中心试飞员二中队的中队长,现总飞行时间为10300小时。>>c919周五在浦东机场首飞 乘它出行还要多久?

在c919研制过程中,蔡俊和执行此次c919首飞任务的副机长吴鑫及观察员钱进都参与了驾驶舱评估,完成了两次首飞演练、两次滑行预试验、低速滑行和中速滑行等试验任务。
明日首飞|已获得全球570架订单 或打破商飞两强格局
c919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年11月2日c919总装下线,再到2017年5月5日首飞,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

日前,国家大型飞机重大专项专家委员会委员吴兴世介绍,未来20年间,全球将交付3.35万架大型民用飞机,价值高达5万亿美元。国产大型客机c919极为现代化的流畅外观,加之行业领先的能效表现,将使其跻身世界航空领域极具竞争力机型之列,极有可能打破此前由两巨头垄断的干线喷气式客机市场格局。未来,市民乘坐民航飞机之时,除了“a”、“b”选项,还可以选择“c”了。>>c919大型客机已获得570架订单 都被谁买走了?
c919作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级),完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,受到国内外市场的关注。目前,c919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(gecas)等国际客户。
23家用户中,包括东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空等航空公司,还包括国银租赁、工银租赁、交银租赁、中国飞机租赁、平安金融租赁、建信租赁等租赁公司,以及美国通用电气租赁(gecas)、德国普仁航空、泰国都市航空等国际客户。其中,平安金融租赁、建信租赁的订单数量最大,均达到50架,工银租赁和农银租赁的订单数量均为45架。
c919大事记|从项目启动到首飞花费九年时间
2006年1月,大型飞机项目被列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。
2008年5月,中国商用飞机有限责任公司在上海揭牌成立,总部设在上海。
2008年11月,c919项目启动。
2009年6月,中航工业成飞/成飞民机完成了c919工程样机制造工艺总方案的论证和发布工作。
2009年9月,c919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上正式亮相。
2009年12月,c919工程样机正式下线。
2012年11月,c919大型客机在珠海航展上获得中外6家客户共100架订单。
2013年12月,c919大型客机项目机头部件首架实现装配下架。
2014年7月,c919大型客机首架机机头部段在中航工业成飞民机装配下线。
2014年9月,第一架c919大型客机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。
2016年12月,中国商飞公司c919飞机首架机交付试飞中心。
2017年2月,c919已基本完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验,进入首飞准备阶段。


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日期:2017-5-4
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